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BY高铁支座灌浆料

文章作者:  发布日期:2019-10-01 23:53

  能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,

  1、高流态 完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。3、智能保水 在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。6、较好的耐磨性及韧性。7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。

BY高铁支座灌浆料

  1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。3、配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:14、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。7、材料用量2100-2300Kg/m3

  采用防潮包装,净重25kg/袋,保质期6个月;须贮存于干燥通风的室内,注意防潮,请尽快使用。

  公司已通过国家计量认证并拥有国家认可检测和校准试验、建设工程质量检测机构、建设部无损检测专业承包壹级、房屋质量检测甲级及特种设备检验检测A级、工程勘察乙级、上海市建设工程检测机构评估等检测类资质;拥有中国钢结构制造企业二级资质。除母公司上海宝冶集团有限公司拥有的冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包“双特级”、机电总承包一级、地基与基础及钢结构专业承包一级、压力管道安装、锅炉安装及修理、压力容器制作、建筑工程甲级设计、起重机械安装改造维修等资质外,同时拥有建筑防水工程、特种专业工程(结构补强)、机电设备安装专业承包、设备维修及压力容器安装、维修、改造等施工类资质。

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